近日，廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化委（以下簡(jiǎn)稱“自治區(qū)工信廳”）驗(yàn)收組蒞臨柳工，對(duì)CLG848H-4F輪式裝載機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。自治區(qū)工信廳領(lǐng)導(dǎo)及專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該項(xiàng)目從立項(xiàng)到成功試制的情況介紹，和技術(shù)總結(jié)、試制總結(jié)等報(bào)告，查看產(chǎn)品實(shí)物，并經(jīng)過一系列地質(zhì)詢和討論，經(jīng)過嚴(yán)格審查，現(xiàn)場(chǎng)考察，認(rèn)真評(píng)定，一致認(rèn)為該產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際先進(jìn)水平，同意CLG848H-4F輪式裝載機(jī)通過驗(yàn)收。

CLG848H-4F輪式裝載機(jī)

       CLG848H-4F輪式裝載機(jī)的成功驗(yàn)收，意味著柳工正大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化工作。該產(chǎn)品為柳工自籌承擔(dān)的第三批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，專門針對(duì)歐美高端客戶開發(fā)，整機(jī)采用進(jìn)口康明斯4F排放電控發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)ZF變速箱，柳工濕式驅(qū)動(dòng)橋，力士樂變量柱塞泵。
       整機(jī)全變量合流液壓系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)泵排量，負(fù)荷敏感分配閥采用閥后壓力補(bǔ)償，單手柄45°操縱同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)斗動(dòng)臂復(fù)合動(dòng)作提升作業(yè)效率，散熱系統(tǒng)采用單層風(fēng)扇馬達(dá)式，可正反轉(zhuǎn)，同時(shí)風(fēng)扇馬達(dá)可旋轉(zhuǎn)打開至60°固定便于清理，產(chǎn)品在極限工況下具有出色的表現(xiàn)。
       自上市以來已在歐美市場(chǎng)銷售，產(chǎn)品的油耗、性能、可靠性、操縱舒適性及優(yōu)美外觀已得到歐美客戶的高度認(rèn)可，深受歐美市場(chǎng)的客戶青睞。